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对快递行业“保丢不保损”需依法明辨补漏

快递已成为人们生活中必不可少的一部分，越来越多的消费者在邮寄贵重物品时往往会选择保价，以期望在快递丢件或破损时获得相应的保价赔付。江苏省吴中法院近期审理的一起邮寄服务合同纠纷，消费者在索赔时快递公司竟以保价“保丢不保损”为由拒绝赔偿，较终法院判决快递公司仍应承担相应的赔偿责任。
承接快递业务时，快递人员向吴先生承诺保损;快递后，两件骨雕制品出现损坏时，快递公司认为保价条款“保丢不保损”，不愿意按照保价金额赔偿吴先生的损失，前后两种面孔，显然犯了诚实经营的大忌。敲动快递公司“保丢不保损”等行规，通过**程序达到维权目的的同时，也能明辨是非，转变行业自说自话的规矩，改变经营者重利益轻风险、重创收轻管理的业态，并提振广大消费者的信心。
据报道，2016年中国快递业务量**突破300亿件，达到312.8亿件，同比增长51.4%，快递业务量规模继续稳居世界**，在**占比**过四成，对世界快递业务量增长的贡献率达60%。与快递业务量飙升，快递业竞争日趋明显，快递业服务规范未老先衰是不匹配的。
快递丢失、损坏都是小概率事件，快递公司提出的“保丢不保损”，却明显损害了消费者利益，大大降低了快递业的诚信度。消费者承担了快递的保价费用，快递公司以“保丢不保损”为由拒绝赔付，在个案上的表现是，消费者心有委屈，快递公司落得轻松;但在快递业发展的大环境下，是消费者降低了对快递的保价欲望，制约了快递业的发展和盈利空间。
“保丢不保损”一说，减轻了其所要承担的责任，却加重了消费者的负担，显失公平，其较大的要害是没有法律效力。
因为快递业的行规不可能**出法律之上，不能取代合同法、消费者权益**法的规定。
物流服务的管理 

一旦托管后，原则上原公司的物流工作全部由受托方全全承担。受托方要注意在以下几个方面做好物流服务工作： 

托管方一旦实行物流托管，要将原有物流服务业务全部交受托方管理，一般情况下保证不发生未经委托方确认擅自处理的物流作业的情况；受托方根据实际业务管理需要，要在托管业务范围内制定并实施相应的业务管理流程和制度。具体管理流程和制度由受托方提交，经双方签字确认后共同实施； 

受托方要处理好GSP认证和复查工作，并按国家GSP有关规定对验收、养护、保管、收发和配送管理进行监督、检查；要保证委托方交付货物的按时配送；委托方随时对受托方的物流服务进行考核，考核结果直接在服务费率中体现； 

对于医药快批企业来说，通常需要送货员收现款。在需要代收货款的情况下，送货员要按照送货回执单上注明的金额向客户收取货款，并在配送车辆回程后的18小时内将所收货款交托管方的财务部门。 

医药流通行业早已进入微利时代，许多大型医药流通企业选择了在企业内大力发展信息化技术和医药物流中心，希望通过经营手段的信息化、药品配送的网络化、快速化实现企业的竞争力不断提高。那么，选择合适的第三方物流企业，进行物流业务的外包成为我国医药流通企业提高客户服务水平和控制物流成本的有效选择。相信在近两年内，我国将有更多的优秀医药物流托管商涌现，我们拭目以待。扬州快递公司排名-君起达物流-丹阳物流公司由镇江市君起达物流有限公司()提供。
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